【曝光失信案例】油罐車(chē)運(yùn)輸食用油疑點(diǎn)重重 央視網(wǎng)評(píng)回應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2024-07-12
地溝油陰影猶在，食用油又爆安全問(wèn)題。近日，有媒體報(bào)道，罐車(chē)化工油食用油混裝，一些油罐車(chē)既承接糖漿、大豆油等可食用液體，也運(yùn)送煤制油等化工類(lèi)液體。有貨運(yùn)司機(jī)在接受采訪時(shí)表示，這已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)“公開(kāi)的秘密”。
7月6日，涉事的中儲(chǔ)糧集團(tuán)發(fā)布公開(kāi)聲明，稱(chēng)將開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)排查，對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)存在違反規(guī)定的運(yùn)輸單位和承運(yùn)車(chē)輛，立即依法終止運(yùn)輸合作，并列入集團(tuán)公司服務(wù)采購(gòu)“黑名單”。
應(yīng)當(dāng)說(shuō)，這一回應(yīng)還算及時(shí)，但有幾處巨大的信息缺位和疑點(diǎn)，光靠中儲(chǔ)糧這個(gè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，恐怕還是回答不了。
疑點(diǎn)一：這批混裝油，如果情況屬實(shí)，到底去了哪里？
先說(shuō)當(dāng)務(wù)之急。中儲(chǔ)糧的公告，其實(shí)沒(méi)有對(duì)記者報(bào)道的這批油去向做出回應(yīng)。記者有視頻、圖片、音頻證據(jù)在手，大概率能證明，至少有一批食用油，是通過(guò)未經(jīng)清洗的礦物油罐子運(yùn)輸?shù)摹?/div>
那么這批混裝的食用油，到底都流去了哪里？是否已經(jīng)進(jìn)入了生產(chǎn)和流通的環(huán)節(jié)？有沒(méi)有及時(shí)被銷(xiāo)毀處理？所謂亡羊補(bǔ)牢為時(shí)未晚，如有條件，眼下是否也應(yīng)當(dāng)及時(shí)追查供應(yīng)鏈，如果已經(jīng)流出，是否應(yīng)該回收可能存在污染風(fēng)險(xiǎn)的食用油？
盡管追查成本顯然很高，也可能存在無(wú)監(jiān)控、難以追查等情況，但食品安全無(wú)小事，基本的追責(zé)決心及行動(dòng)，是應(yīng)當(dāng)有的。否則，未知的風(fēng)險(xiǎn)勢(shì)必引起更大的恐慌，公眾對(duì)食品安全的信心，會(huì)更難重建。
疑點(diǎn)二：這批混裝油，如果已經(jīng)流入市場(chǎng)，食品安全檢測(cè)是如何通過(guò)的？
另一個(gè)信息缺位，則是此類(lèi)混合油，到底可能存在怎樣的風(fēng)險(xiǎn)。礦物油中含有大量可能致癌物質(zhì)，這是常識(shí)，這般混合殘留，到底可能帶來(lái)何等影響，公眾應(yīng)當(dāng)有知情權(quán)。而查清這批油去處后，如果真有混裝油已經(jīng)流入市場(chǎng)，那又有新的疑點(diǎn)亟待解答。按現(xiàn)行食品安全檢查要求，食用油出廠后，同一批次都需進(jìn)行抽樣檢查。這批混合油是否通過(guò)了食品安全檢測(cè)，是否被及時(shí)銷(xiāo)毀沒(méi)有造成更大不良影響，個(gè)中關(guān)節(jié)到底是何種情況，語(yǔ)焉不詳是無(wú)法回應(yīng)質(zhì)疑的，更公開(kāi)透明的回應(yīng)要有。
疑點(diǎn)三：罐車(chē)混裝到底是不是“全行業(yè)的公開(kāi)秘密”？如果是，單靠一家企業(yè)的自查，重視程度是否足夠？
從報(bào)道細(xì)節(jié)來(lái)看，導(dǎo)致食用油化工油混裝的漏洞，主要發(fā)生在運(yùn)輸交接環(huán)節(jié)。何以至此？按理說(shuō)，即便以常識(shí)來(lái)想，食用油礦物油罐車(chē)混運(yùn)，這類(lèi)匪夷所思之事不可能允許發(fā)生。按照《中華人民共和國(guó)食品安全法》，也有規(guī)定，有“貯存、運(yùn)輸和裝卸食品的容器、工具和設(shè)備應(yīng)當(dāng)安全、無(wú)害，保持清潔，防止食品污染，并符合保證食品安全所需的溫度、濕度等特殊要求，不得將食品與有毒、有害物品一同貯存、運(yùn)輸”。但更具體到食用油，2014年6月實(shí)施的《食用植物油散裝運(yùn)輸規(guī)范》，提到運(yùn)輸散裝食用植物油應(yīng)使用專(zhuān)用車(chē)輛。不過(guò)由于是推薦性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)廠家約束力有限。
這樣看，具體到實(shí)踐環(huán)節(jié)，其實(shí)有很大的監(jiān)管漏洞和缺位。明顯負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的生產(chǎn)企業(yè)，面對(duì)這樣的事故，甚至能用一句“我們也不驗(yàn)罐，我們也沒(méi)法分辨”這樣極其草臺(tái)班子的話，給糊弄過(guò)去。
從事情所涉環(huán)節(jié)來(lái)看，整條供應(yīng)鏈，牽一發(fā)而動(dòng)全身，涉及多方利益主體，中間存在運(yùn)輸成本、監(jiān)察成本等一系列環(huán)節(jié)，僅靠單家企業(yè)自我監(jiān)督，其徹查廣度、深度、精度，都不能完全得到保證，其調(diào)查結(jié)果，也難以得到公眾信任。
相關(guān)食品安全監(jiān)管的政府部門(mén)，是否應(yīng)該設(shè)置專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)組，對(duì)整起事件，做更徹底追查？此番食品安全事件，如若核查為真，涉及到的公共利益極為廣泛，無(wú)疑需要從行政，乃至司法層面，做出更嚴(yán)肅處理。
以此事為鑒，相關(guān)運(yùn)輸、監(jiān)管環(huán)節(jié)，更細(xì)致全面的法律政策也應(yīng)適時(shí)出臺(tái)，從而以更科學(xué)精準(zhǔn)的監(jiān)管手段，補(bǔ)齊現(xiàn)有的不足和漏洞，嚴(yán)防類(lèi)似事件再次發(fā)生。
毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于這樣的食品安全問(wèn)題事件，每一個(gè)人都在期待更公開(kāi)透明的信息，更嚴(yán)肅、更強(qiáng)有力的監(jiān)察和追責(zé)。能回應(yīng)質(zhì)疑的只有真相，能重塑信心的只有更嚴(yán)密、更完善、更有保障的制度和監(jiān)管。“民以食為天”這句老話，應(yīng)當(dāng)是以“堅(jiān)持最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)格的監(jiān)管、最嚴(yán)厲的處罰、最嚴(yán)肅的問(wèn)責(zé)”，來(lái)真正落到實(shí)處。
央視網(wǎng)評(píng)中儲(chǔ)糧罐車(chē)運(yùn)輸油罐混用：這樣的草臺(tái)班子是要消費(fèi)者的命
央視網(wǎng)評(píng)7月8日發(fā)文，誰(shuí)也想不到街邊加油站的油罐車(chē)?yán)锩婵赡芤惭b過(guò)我們炒菜的食用油。近日媒體曝光罐車(chē)化工油食用油混裝，一些油罐車(chē)既承接糖漿、大豆油等可食用液體，也運(yùn)送煤制油等化工類(lèi)液體，引發(fā)輿論嘩然。
讓人意外的是，中儲(chǔ)糧這樣的央企下屬天津分公司居然是涉事主角之一。近日中儲(chǔ)糧集團(tuán)公開(kāi)回應(yīng)，稱(chēng)要在全系統(tǒng)深入開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)大排查。對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)存在違反規(guī)定的運(yùn)輸單位和承運(yùn)車(chē)輛，立即依法終止運(yùn)輸合作，并列入集團(tuán)公司服務(wù)采購(gòu)“黑名單”。該集團(tuán)要求直屬企業(yè)按照有關(guān)法律法規(guī)及規(guī)定全面排查出入庫(kù)等環(huán)節(jié)使用的運(yùn)輸工具是否符合要求，相關(guān)運(yùn)輸承運(yùn)單位運(yùn)輸工具是否符合食品安全規(guī)定，運(yùn)輸過(guò)程中的操作是否規(guī)范。
中儲(chǔ)糧亡羊補(bǔ)牢的同時(shí)，消費(fèi)者仍有不少困惑與錯(cuò)愕。因?yàn)檫@件事的性質(zhì)完全不同于一般的地溝油。通常來(lái)說(shuō)，我們只要不貪圖便宜，選大品牌，選知名廠家，就能避開(kāi)劣質(zhì)食用油。但大品牌也會(huì)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)化工油食用油混裝的漏洞，這顯然超出了大多數(shù)人的認(rèn)知。這不僅僅是做飯燒菜的問(wèn)題，還有面包、薯?xiàng)l、烘焙、蛋糕，幾乎囊括所有的零食等領(lǐng)域。
而食品類(lèi)液體和化工液體運(yùn)輸混用且不清洗，居然已經(jīng)是較長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)罐車(chē)運(yùn)輸行業(yè)里公開(kāi)的秘密。這說(shuō)明我們的“食品安全大于天”還只是一種愿景。容量動(dòng)輒大幾十噸的罐車(chē)，殘留個(gè)幾十斤化工液體很正常。但混裝食用液體后，這就不是一般的食品事故，形同投毒。這種混裝行為不僅是對(duì)《中華人民共和國(guó)食品安全法》的公然挑釁，更是對(duì)消費(fèi)者生命健康的極端漠視。
一切不合理的商業(yè)行為背后都有經(jīng)濟(jì)利益作祟。對(duì)于運(yùn)輸方來(lái)說(shuō)，最終還是錢(qián)的問(wèn)題，不少罐車(chē)在換貨運(yùn)輸過(guò)程中不清洗罐體，為的是可以省下數(shù)百元的清洗費(fèi)用，成本下來(lái)了競(jìng)爭(zhēng)力上去了，別的運(yùn)輸車(chē)輛只有跟著“卷”。但對(duì)于食用液體出入庫(kù)的管理方，尤其是中字頭這樣的接收方，堅(jiān)稱(chēng)“不驗(yàn)罐是因?yàn)闆](méi)辦法分辨”，則完全令人咋舌。相信這不是因?yàn)闊o(wú)能，而是因?yàn)闊o(wú)德、無(wú)責(zé)任心導(dǎo)致助紂為虐。舞臺(tái)上的草臺(tái)班子，無(wú)非演出效果差一點(diǎn)，出不了大事，這樣的草臺(tái)班子會(huì)要了消費(fèi)者的命。
要說(shuō)《中華人民共和國(guó)食品安全法》及相關(guān)監(jiān)管部門(mén)對(duì)食品運(yùn)輸沒(méi)有規(guī)范也不符合現(xiàn)實(shí)，運(yùn)輸管得嚴(yán)、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)管得嚴(yán)，食用油沒(méi)問(wèn)題，運(yùn)輸車(chē)輛本身也沒(méi)有問(wèn)題，但到了銜接的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)則出現(xiàn)沒(méi)人管、不愿管的真空，造成食用油進(jìn)了消費(fèi)者嘴里，就是嚴(yán)重的食品安全問(wèn)題，這說(shuō)明法律手段尚有空子可以鉆。據(jù)悉，食用油運(yùn)輸方面迄今尚無(wú)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，只有推薦性的某項(xiàng)規(guī)范當(dāng)中提到運(yùn)輸散裝食用植物油應(yīng)使用專(zhuān)用車(chē)輛，約束率相當(dāng)有限。能否多部門(mén)協(xié)同以及技術(shù)手段此刻能否補(bǔ)足短板，成為很多外行人的疑問(wèn)，亟須行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家給予解惑。
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